Firma Phoenix Contact posiada w swojej ofercie unikalne na rynku urządzenia określane jako hybrydowe rozruszniki silnika. Urządzenia te pozwalają nie tylko jak mogło by to wynikać z drugiego członu ich nazwy na rozruch silnika ale również pozalają załączyć silnik z kierunkiem obrotów w prawo i w lewo, a także realizują funkcje ochronne oraz funkcję awaryjnego zatrzymania.

Dostępny typy rozruszników hybrydowych

W ofercie firmy dostępne są rozruszniki hybrydowe w różnych wersjach wykonania m.in:

• Hybrydowe rozruszniki silnika "4w1" - z funkcją nawrotną, ochroną silnika oraz funkcją zatrzymania awaryjnego (seria ELR H5-IES),
• Hybrydowe rozruszniki silnika "3w1" - z ochroną silnika oraz funkcją awaryjnego zatrzymania (seria ELR H3-IES),
• Hybrydowe rozruszniki silnika "3w1" - z funkcja nawrotną oraz zabezpieczeniem silnika (seria ELR H5-I),
• Hybrydowe rozruszniki silnika "2w1" - z zabezpieczeniem silnika (seria ELR H3-I),
• Hybrydowe rozruszniki silnika "2w1" - z funkcją nawrotną (seria ELR H5)
• Hybrydowe rozruszniki silnika z zabezpieczeniem zwarciowym,
• Hybrydowe rozruszniki silnika w zestawie z adapterem SmartWire-DT,

Funkcje ochronne silnika

Zaimplementowane w poszczególnych rozrusznikach funkcje zabezpieczające pozwalają na skuteczną ochronę silnika przed przeciążeniem  (zintegrowane zabezpieczenie przeciążeniowe z funkcją automatycznego i zdalnego restartu). Rozruszniki wyposażono ponadto w przekaźnik informujący o aktualnej dyspozycyjności rozrusznika oraz statusie silnika. Zintegrowany pomiar prądów i asymetrii gwarantuje pewność, że w przypadku wysterowania silnika oraz braku komunikatu błędu silnik się obraca.

Awaryjne zatrzymanie

Rozruszniki silników "4w1" oraz rozruszniki "3w1" serii ELR H5-IES pozwalają na realizację funkcji awaryjnego zatrzymania silnika do kategorii 3 zgodnie z wymaganiami normy EN ISO 13849-1 (Performance Level e - PL e). 

Poziom bezpieczeństwa wg:

• IEC 61508-1: SIL 3,
• ISO 13849: PL e,

SmartWire-DT

Zastosowanie magistrali SmartWire-DT pozwala na uproszczenie układu sterowania pracą rozruszników, zmniejszenie kosztów i czasu instalacji oraz redukcję ilości niezbędnych przewodów, dzięki czemu szafy sterownicze stają się bardziej przejrzyste i kompaktowe, co przekłada się również na skrócenie czasu i kosztów serwisu oraz konserwacji. System SmartWire pozwala w prosty sposób połączyć hybrydowe rozruszniki silnika z nadrzędnym sterownikiem PLC za pośrednictwem odpowiedniej bramki. W ofercie firmy Phoenix Contact dostępne są bramki do najpopularniejszych sieci komunikacyjnych jak ProfibusDP, CANopen, Modbus TCP oraz Ethernet IP.