Czy dławiki silnikowy musi być zawsze gdy silnik jest sterowany falownikiem ? Czy w silnikach sterowanych z falowników zasilanych 230 V o mocy do 2,2 kW i trójfazowych mniejszej mocy można to sobie odpuścić ?
Autor:
~eplus
Data dodania:
2014-02-04 18:45:55
Lista tematów:
1
Ilosc postów:
232
Dławik między falownikiem a silnikiem to bardziej abstrakcja niż praktyka. Również ekranowane kable do silnika, mimo, że niby wymagane, wcale nie są konieczne i mimo to problemy z zakłóceniami przy tak małych mocach są bardzo rzadkie.